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- “El río y los centros urbanos de Valdivia”.http://grupofluvial.blogspot.com.Visto en Junio 2008.
- “Urbanismo fluvial de Valdivia”.http://arqfluvial.blogspot.com. Visto en Junio 2008.
domingo, 14 de septiembre de 2008
WEBGRAFÍA
BIBLIOGRAFÍA
- Guarda Geywitz, Gabriel. “Un Río Y Una Ciudad De Plata: Itinerario Histórico de Valdivia”. Santiago, Chile. Editorial Universidad Austral de Chile. 1965.
- Guarda Geywitz, Gabriel. “Nueva Historia de Valdivia”. Santiago, Chile. Editorial Universidad Católica de Chile. 2001.
- Zapata Almonacid, Fabián. “Valdivia, 1870-1935: Imágenes e Historias”. Valdivia, Chile. (Reproducción y edición de fotografías Raúl Torres Ulloa). Facultad de Filosofía y Humanidades. 1995.
- Montt Pinto, Isabel. “Breve Historia de Valdivia”. Santiago, Chile. Editorial Francisco de Aguirre. 1971.
METODOLOGÍA DE TRABAJO
Con el fin de obtener una referencia a cerca de los astilleros que existen en Valdivia se utilizará el programa Google Earth, y de esta manera dirigir la investigación hacia los sectores seleccionados.
Para realizar un catastro de los astilleros existentes en la ciudad, se realizara una visita a terreno hacia los lugares anteriormente seleccionados, movilizándonos hacia los sectores de las Animas, Collico, Arica y camino a Niebla, de esta manera obtendremos datos precisos sobre la cantidad de astilleros que operan en la ciudad.
En el terreno se croqueará y se tomarán fotografías con el fin de tener una referencia visible de estos astilleros, tanto de su interior como del exterior, además de mostrar como es el lugar en el que se trabaja.
Al encontrarnos en los astilleros se realizarán entrevistas abiertas al personal del astillero, de esta manera se recaudará información de primera fuente sobre la historia y el trabajo en ellos.
Finalmente nos reuniremos y estableciendo un dialogo serio y con fundamentos, concretaremos nuestro informe con un análisis y una posterior conclusión.
Para realizar un catastro de los astilleros existentes en la ciudad, se realizara una visita a terreno hacia los lugares anteriormente seleccionados, movilizándonos hacia los sectores de las Animas, Collico, Arica y camino a Niebla, de esta manera obtendremos datos precisos sobre la cantidad de astilleros que operan en la ciudad.
En el terreno se croqueará y se tomarán fotografías con el fin de tener una referencia visible de estos astilleros, tanto de su interior como del exterior, además de mostrar como es el lugar en el que se trabaja.
Al encontrarnos en los astilleros se realizarán entrevistas abiertas al personal del astillero, de esta manera se recaudará información de primera fuente sobre la historia y el trabajo en ellos.
Finalmente nos reuniremos y estableciendo un dialogo serio y con fundamentos, concretaremos nuestro informe con un análisis y una posterior conclusión.
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Conocer e investigar los astilleros de la ciudad de Valdivia.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Conocer e investigar los astilleros de la ciudad de Valdivia.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
- Distinguir los distintos tipos de embarcaciones que se construyen en los astilleros.
- Indagar la historia particular de cada astillero.
- Establecer la importancia social que tienen estos, en los sectores que están emplazados.
RESUMEN DEL PROYECTO
El proyecto consiste en realizar un estudio sobre los astilleros de la ciudad de Valdivia, con el propósito de distinguir los distintos tipos existentes, y que los diferencia de los otros. Investigaremos entonces las diferentes embarcaciones que se construyen en cada astillero, esto lo lograremos a partir de encuestas a terreno, con captura de imágenes, croquis y entrevistas, a partir de todo esto indagaremos la historia particular de cada uno con lo que lograremos establecer la importancia social que tienen en los sectores donde se sitúan.
FUNDAMENTO
“La más importante industria beneficiada con esto es el astillero: “la comodidad que en todo el río de Valdivia se hallaba para la fábrica de embarcaciones es la mayor que hay en este Reino” dice Rosales, indicando que en la ribera del Calle-Calle se hizo un famoso astillero para la fábrica de navíos”
FUNDAMENTO
“La más importante industria beneficiada con esto es el astillero: “la comodidad que en todo el río de Valdivia se hallaba para la fábrica de embarcaciones es la mayor que hay en este Reino” dice Rosales, indicando que en la ribera del Calle-Calle se hizo un famoso astillero para la fábrica de navíos”
Gabriel Guarda; Nueva Historia de Valdivia
Desde antes de la llegada de los españoles América, los indígenas ya utilizaban pequeñas balsas tanto de pesca como de transporte en las riveras de los ríos que atraviesan la ciudad de Valdivia. Posteriormente en épocas de colonización se construyeron grandes navíos del Imperio Español en Chile, ubicándose los principales astilleros en Chiloé, secundados por Valdivia. Región plena en bosques de maderas finas y con considerables ventajas estratégicas en cuanto a su ubicación para complementar las defensas del Pacífico y para fines comerciales.
En la actualidad, el río en la ciudad de Valdivia es utilizado para múltiples funciones por las diversas embarcaciones, desde transporte, deporte, comercio, turismo, etc. Todas estas le dan vida al río, mediante el flujo que crean al transitar por él. Este flujo tiene su cuna en los astilleros, debido a que aquí es donde se construyen las barcas que posteriormente le darán esa cualidad de vía a los ríos que circundan la ciudad.
Los astilleros en Valdivia poseen una gran importancia que se viene extendiendo desde hace cientos de años y hoy estos astilleros se encuentran emplazados en zonas periféricas de la ciudad (pero obviamente en contacto directo con el río), lo que hace que no todos los habitantes de Valdivia podamos observarlos en nuestra vida cotidiana e incluso saber de la existencia de ellos.
Desde antes de la llegada de los españoles América, los indígenas ya utilizaban pequeñas balsas tanto de pesca como de transporte en las riveras de los ríos que atraviesan la ciudad de Valdivia. Posteriormente en épocas de colonización se construyeron grandes navíos del Imperio Español en Chile, ubicándose los principales astilleros en Chiloé, secundados por Valdivia. Región plena en bosques de maderas finas y con considerables ventajas estratégicas en cuanto a su ubicación para complementar las defensas del Pacífico y para fines comerciales.
En la actualidad, el río en la ciudad de Valdivia es utilizado para múltiples funciones por las diversas embarcaciones, desde transporte, deporte, comercio, turismo, etc. Todas estas le dan vida al río, mediante el flujo que crean al transitar por él. Este flujo tiene su cuna en los astilleros, debido a que aquí es donde se construyen las barcas que posteriormente le darán esa cualidad de vía a los ríos que circundan la ciudad.
Los astilleros en Valdivia poseen una gran importancia que se viene extendiendo desde hace cientos de años y hoy estos astilleros se encuentran emplazados en zonas periféricas de la ciudad (pero obviamente en contacto directo con el río), lo que hace que no todos los habitantes de Valdivia podamos observarlos en nuestra vida cotidiana e incluso saber de la existencia de ellos.
PRESENTACIÓN GENERAL
1.1. Nombre del Proyecto
Génesis Fluvial
1.2. Duración del Proyecto
3 meses.
2. Investigadores
Nombre: Rafael Ignacio Cárdenas Ovando.
Rut: 16.976.056-K
Rol: Finalizador/Cohesionador
Escuela de Arquitectura y Urbanismo
E-mail: rafa_once11@hotmail.com
Nombre: Fernando Rodrigo Navarro Figueroa.
Rut: 16.871.951-5
Rol: Coordinador/Cerebro
Escuela de Arquitectura y Urbanismo
E-mail: fernavalf@hotmail.com
Nombre: José Alfredo Paredes Ortega.
Rut: 17.127.355-2
Rol: Iniciador/Redactor
Escuela de Arquitectura y Urbanismo
E-mail: jocpaor_69shit@hotmail.com
Génesis Fluvial
1.2. Duración del Proyecto
3 meses.
2. Investigadores
Nombre: Rafael Ignacio Cárdenas Ovando.
Rut: 16.976.056-K
Rol: Finalizador/Cohesionador
Escuela de Arquitectura y Urbanismo
E-mail: rafa_once11@hotmail.com
Nombre: Fernando Rodrigo Navarro Figueroa.
Rut: 16.871.951-5
Rol: Coordinador/Cerebro
Escuela de Arquitectura y Urbanismo
E-mail: fernavalf@hotmail.com
Nombre: José Alfredo Paredes Ortega.
Rut: 17.127.355-2
Rol: Iniciador/Redactor
Escuela de Arquitectura y Urbanismo
E-mail: jocpaor_69shit@hotmail.com
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